Аксессуары для задних оси бульдозер

Левый блок подшипника в бульдозере является важнейшим компонентом, который поддерживает и облегчает вращение дорожек или колес на левой стороне машины. Обычно он расположен рядом с звездочкой или колесным узлом привода, в зависимости от дизайна бульдозера. Вот обзор блока левого подшипника и его процесса сборки:

Дизайн и компоненты: левый блок подшипника предназначен для размещения подшипников, которые поддерживают ось или вал, ответственный за управление левой дорожкой или колесом. Он состоит из крепкого корпуса, подшипников, тюленей и монтажных болтов.

Подготовка корпуса: корпус левого подшипника обычно изготавливается из чугуна или стали, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки и напряжения, столкнувшиеся во время работы бульдозера. Он подвергается процессам обработки, чтобы обеспечить точные допуски и надлежащую установку компонентов.

Установка подшипников: подшипники устанавливаются в корпус блока левого подшипника. Эти подшипники представляют собой точные компоненты, предназначенные для эффективной поддержки вращательного движения оси или вала. Правильная установка обеспечивает плавную работу и долговечность.

Установка уплотнения: уплотнения устанавливаются для предотвращения загрязняющих веществ, таких как грязь, вода и мусор в корпус подшипника. Это помогает защитить подшипники и продлить срок службы за счет сокращения износа и коррозии.

Монтаж: левый блок подшипника монтируется на шасси бульдозер или раму, используя болты или крепежные элементы. Он расположен в определенном месте, чтобы поддержать ось или вал и обеспечить правильное выравнивание с другими компонентами трансмиссии.

В настоящее время мы являемся одной из крупнейших и лучших турнирных деталей, xcmg колесного погрузчика, деталей экскаватора Komatsu, двигателя Sino Trucks, экспортеров в Китае.