Диск трений

Диски для трения представляют собой компоненты, состоящие из чипов и накладных трения или слоев фрикционного материала, которые широко используются в областях машиностроения, машиностроения и сцеплений.

Тормозные прокладки, также называемые тормозными прокладками, на самом деле являются тормозными прокладками. В тормозной системе автомобиля тормозные колодки являются очень важными частями безопасности и играют ключевую роль. Подушки тормоза определяют качество тормозного эффекта и тесно связаны с безопасностью автомобиля, поэтому ежедневное обслуживание тормозных колодок является Особенно важно.

Пластина трения имеет подходящий коэффициент трения: коэффициент трения является основным параметром материала трения, который определяет основной тормозный крутящий момент тормозной подушки. Национальный стандарт строго требует, чтобы производитель указал коэффициент трения на упаковке. Коэффициент трения должен быть уместным, слишком высокий будет вызывать во время процесса торможения, колеса заблокированы, направление выходит из -под контроля, а диск сжигается. Если он слишком низкий, расстояние торможения будет слишком длинным. 2 Плавочные панели обладают надежной безопасностью: тормозные колодки будут генерировать мгновенную высокую температуру во время торможения, особенно при движении на высокой скорости или аварийном торможении. В условиях высокой температуры коэффициент трения на коэффициентах трения будет уменьшаться, что называется тепловой рецессией. Уровень теплового распада определяет безопасность высокого температурного состояния и аварийного торможения.