Комплекс Koamtsu Excavator Diesel Fuel Перевод Assy 389-9433

Коматсу экскаватор дизельный топливный форсунок Assy 389-9433

Внедрение топлива - это введение топлива в двигатель внутреннего сгорания, чаще всего автомобильные двигатели, с помощью инжектора. Эта статья посвящена впрыскам топлива в поршневые поршневые и роторные двигатели поршня и Wankel.

Все двигатели сжатия (например, дизельные двигатели) и многие двигатели искоренения (то есть бензиновые (бензиновые) двигатели, такие как Отто или Wankel), используют топливный впрыск того или иного вида. Дизельные двигатели с массовым производством для легковых автомобилей (например, Mercedes-Benz OM 138) стали доступны в конце 1930-х и начале 1940-х годов, что является первым двигателем для использования пассажирских автомобилей. [1] В пассажирских автомобильных двигателях бензиновых двигателей в начале 1950 -х годов была введена инъекция топлива и постепенно приобретала распространенность, пока в начале 1990 -х годов в начале 1990 -х годов он не заменил карбюры. [2]. Основная разница между карбюрацией и впрысками топлива состоит в том, что впрыска топлива отражает топливо через небольшое сопло под высоким давлением, в то время как карбюратор полагается на всасывание, создаваемое впускным воздухом, ускоренным через трубку Вентури, чтобы втянуть топливо в воздушный поток.

Мы специализируемся на оптовом поставке запасных частей экскаватора, деталей двигателя экскаваторов, запчасти для роуд -роликов, деталей, запчасти Sinotruck,